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 Actualización de la lista negra de compañías aéreas en la UE

Actualización de la lista negra de compañías aéreas en la UE

El pasado 12 de diciembre, se publicó en el Diario Oficial de la Comunidad una actualización de la lista de aerolíneas prohibidas dentro de la Unión Europea. La mencionada lista entró en vigor el 13 de diciembre de 2014.

La lista negra queda actualmente de la siguiente manera:

Todos los transportistas de 21 países, con ciertas excepciones, están totalmente prohibidos en la Unión Europea: Afganistán, Angola, Benin, República del Congo, República Democrática del Congo, Dijibouti, Guinea Ecuatorial, Eritrea, Gabón, Indonesia, Kazajistán, Kirguistán, Liberia, Mozambique, Nepal, Filipinas (con la excepción de Cebu Pacific Air y Philippine Airlines), Sierra Leona, Santo Tomé y Príncipe, Sudán, Suazilandia y Zambia.

Las aerolíneas Blue Wings Airlines (Suriname) y Meridian Airways (Ghana) tienen prohibida la entrada en la Unión Europea.

Diez compañías aéreas están autorizadas a operar bajo restricciones y determinadas condiciones: Air Astana (Kazajistán), Afrijet, Gabon Airlines y SN2AG (Gabón), Air Koryo (República Popular Democrática de Corea), Airlift International (Ghana), Air Service Comores (Comoras), Iran Air (Irán), TAAG Angola Airlines (Angola) y Air Madagascar (Madagascar).

Si se da el caso que una aerolínea es introducida en la lista negra, si se trata de un vuelo con salida o llegada en un aeropuerto de la Comunidad, el vuelo es cancelado. En este caso, el transportista aéreo o el organizador del viaje deberán ofrecer un transporte alternativo o el reembolso del billete al pasajero.

En el supuesto de que se trate de un vuelo fuera de la Comunidad Europea y la compañía aérea ha sido introducida en la lista negra, la aerolínea o el organizador del viaje tendrán que ofrecer al pasajero el reembolso del billete o un transporte alternativo, aunque el vuelo no haya sido cancelado. No obstante, en este último supuesto, si el vuelo no se ha cancelado es el pasajero quién decide libremente si desea realizar el vuelo o no.

En este caso, si el pasajero finalmente decide realizar el vuelo, es imprescindible que firme una autorización donde se debe especificar que está conforme.

Para más información, puede consultar la información detallada en la página web oficial de la Comisión Europea.

 http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/air-ban/index_es.htm

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Diciembre 2014